1: kanhachi 2020/08/05(水) 04:14" /> 六四天安門事件 1989年6月4日

軽量大型バイクの魅力

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1: kanhachi 2020/08/05(水) 04:14:10.42 ID:JtYchXGY
絶対パワー数値なんてまやかしです。mt-10よかmt-09、リッターSBKより600や800のが面白いに決まってる。操る楽しさに魅せられたバイクバカのスレ

4: 774RR 2020/08/05(水) 13:43:13.69 ID:t/uzDVCd
ワイはV7の186KgとT100の205Kg持ってるけど
V7の方が取り回しが楽でめちゃ軽く感じるで
高速はT100が楽やけどね
5: 774RR 2020/08/05(水) 14:02:37.16 ID:6Hk/OxH1
モトグッチv7racerかなヤバイ
ナナハンのvツインでohvなんや。40馬力しかない
昔からあの出っ張ったエンジンヘッドが気になってたが、低い回転からドッカンするんかな
7: 774RR 2020/08/05(水) 15:04:11.37 ID:t/uzDVCd
>>5
2010年のV7 CLASSICやで
2000回転のトップギヤでもドコドコ加速していくから40PSでも不足はないで
T100はFCRキャブなんで低速はまったくダメや
性格のまったく違う2台やからおもろいで
6: 774RR 2020/08/05(水) 14:12:35.28 ID:6Hk/OxH1
ワイ調べだと、ライトウェイトスポーツ教の総本山は、世界的にオーストリアになっとるな
8: 774RR 2020/08/05(水) 17:06:23.03 ID:jfFKk6Ff
MT07はいい。
12: 774RR 2020/08/05(水) 21:02:40.05 ID:6Hk/OxH1
>>8
mt-07わざわざ選ぶの、なんだか玄人っぽい
17: 774RR 2020/08/09(日) 13:39:19.63 ID:RpTAGATV
mtは車重はめちゃくちゃ軽いのに重心高くて取り回しは重く感じる
18: 774RR 2020/08/09(日) 20:39:19.63 ID:B4NJ+R3O
>>17
見た感じの小ささのワリに足つきは普通だね。
VTR250を期待すると重いけど、CB400SFよりゃ楽ってなイメージ。
19: 774RR 2020/08/11(火) 17:36:15.83 ID:hx6R1mtm
昔のビックオフもエエで。
650シングル系統が大体40馬力ちょいで、乾燥140キロちょい。
装備重量で170キロくらい。
XR650LとかDR650seとか
ヤマハカワサキは早い内から重くなっちゃった。。。
22: 774RR 2020/08/19(水) 18:49:02.42 ID:zxlN0c8G
>>19
うっわースゲェ欲しいが、球数少ない
crm250arでもイイから欲しい!
23: 774RR 2020/08/22(土) 18:49:25.41 ID:cACnkaKO
大型ちゃうけどrc390借りたが、確かに軽いけどエンジンにパンチがないな
もっとスポーティなんかと思ってたわ
42: 774RR 2020/10/20(火) 19:53:41.49 ID:nitX5edI
土に帰ろうとしているXR600を直すか。
かったるいけど。
2年ぐらいかかりそうw

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